電冰箱的制冷系統包括壓縮機、冷凝器（主、副冷凝器和防露管）、蒸發器（冷凍室、冷藏室蒸發器）、毛細管和干燥過濾器。
由于電冰箱的制冷系統是一個全封閉系統，壓縮機和電動機一起封閉在一個鋼板贊成的殼體中，殼體上的吸氣管和排氣管又不裝截止閥，檢查故障時無法裝吸、排氣壓力表。另外，系統管路的連接主要是焊接，并且節流裝置用毛細管，因此，給封閉壓縮機的檢修帶來一定的困難。
如果接通電源后，壓縮機能正常啟動和運轉，但電冰箱不能制冷，其中的原因有以下幾個方面：
一、制冷劑泄漏
1、泄漏是電冰箱較為常見的一種故障。其現象為：
（1）壓縮機連續運轉，不停機；
（2）由于系統內已無制冷劑循環，因此蒸發器不冷，冷凝器也不熱（環境溫度相同）。如果部分制冷劑泄漏，則蒸發器局部結霜，冷凝器也稍有溫熱；
（3）蒸發器沒有正常的制冷劑液體節流聲；
（4）壓縮機外殼發熱，沒有制冷劑的冷卻；
（5）割開工藝（修理）管沒有或有很少的制冷劑氣噴出。
2、檢漏
首先用目測在所有可能泄漏的地方（各個焊接點，包括封口）檢查有無外漏現象（尋找油跡），然后用肥皂水或鹵素燈、電子檢漏儀查找泄漏部位。如果沒有外部泄漏，應該檢查是否是內藏式冷凝器、防露管或蒸發器。
具體方法是：
（1）把排氣管從壓縮機上焊下，封死；把過濾器從冷凝器末端焊下，同時在冷凝器末端焊接一連接管，裝上一壓力表，用制冷劑（有條件氮氣）檢漏。向系統充入制冷劑（氮氣）后保壓。注意：如用氮氣檢漏，壓力不要超過0.8Mpa。
（2）如通過上面檢查沒有發現高壓部分有泄漏，則應該檢查低壓部分。方法是把過濾器封死，把吸氣管從壓縮機上焊下后，同樣也連接一壓力表，用制冷劑檢漏。
3、處理方法
經過上述檢查，如發現系統外露（高壓）部分泄漏，處理方法比較簡單：
（1）補焊。補焊一般用銀焊，如焊接部位是鋼管，應把管道處理干凈再焊接。
（2）補焊后再一次充壓試驗，直至完全消除泄漏。
（3）抽空。
（4）灌充制冷劑。
（5）調試（電冰箱內達到要求的溫度，能自動開停）。
（6）封口









如果是內藏式冷凝器泄漏，則在電冰箱后背側外加一大小合適的冷凝器即可；如是防露管泄漏，則干脆把防露管甩掉不用。其它步驟同上。
如是蒸發器泄漏，修理起來比較麻煩，費時費力。修理中操作不當，還會把故障擴大。下面介紹幾種修理方法，并進行比較，供大家參考。
（1）新發泡維修法
檢修時需撬開冰箱后背板，挖出原有的發泡物質（挖時需要十分小心，不要碰壞原有管道和電線）。露出蒸發管后再充壓檢漏，檢漏時要嚴格注意各個連接焊點。這種修理方法對于系統背部有連接頭的情況比較合適，而對于有更深層的管道有漏點的電冰箱（特別是冰柜）就十分困難了。找到漏點后補焊或采用膠粘法修復，最后重新發泡并補好后背即可。
（2）蒸發器更換法
在確定蒸發器泄漏后，以能裝入原蒸發器內腔的成品蒸發器（Π型），進行替換修理。將新蒸發器與原有系統管道連接好，并同時更換毛細管和過濾器。這種方法的缺點是成本高，遇到特殊形狀或多門電冰箱、抽屜式電冰箱時，就顯得無能為力了。
（3）自制銅管盤繞法
上述重新發泡維修法，需要破開電冰箱外層鐵皮，同時還要挖開發泡層，由于漏點往往不止一個，這樣，不僅工作量大，質量也不易保證，修理后的電冰箱外觀遭到不同程度的破壞。所以，采用自制銅管盤繞法，不僅保證維修質量，成本小，又不影響維修后電冰箱的外觀。
具體方法是：首先計算自制蒸發器銅管的長度，銅管一般采用φ8mm的紫銅管（也可以采用φ6mm的紫銅管），根據電冰箱的形狀，把9m長的紫銅管布置在冷凍的左右和頂部。自制盤管蒸發器的大小，可以根據電冰箱的冷凍能力及冷凍室的規格而任意改變其尺寸和形狀。
注意問題：
（1）紫銅管內部必須去除塵土和油污；
（2）在蒸發器全部制作完成，并在與系統連接前，用氮汽（或制冷劑氣體）吹除焊渣、污垢，并且烘干。
（3）紫銅管蒸發器用銅管抱片和自攻螺釘固定在冷凍室原有的金屬板壁上。
 
二、壓縮機吸、排氣閥故障
如果接通電源后，壓縮機能正常啟動和運轉，但電冰箱不能制冷，割開工藝（修理）管有很多的制冷劑氣噴出。如出現這種情況，一般有下面幾種情況：
1、吸、排氣閥片（閥板）壞
全封閉小型壓縮機的閥片依靠閥片和閥板之間平面的貼合，其密封性好，運轉時噪聲小，壽命也比較長。但因為壓縮機每旋轉一周，吸、排氣閥就要啟、閉一次。當壓縮機每分鐘轉動3000次時，閥片一分鐘就要啟、閉3000次，可想而知，一小時、一天、一個月要啟、閉多少次！由于閥片啟、閉頻繁，難免要出故障。
常見故障：
（1）閥片變形和閥板貼合不嚴
閥片在長期使用中，由于摩損和微小的彎曲翹起，閥板與閥片之間出現結碳現象，閥板與閥片之間出現小的漏隙，使關閉不嚴。其結果是壓縮機在運行時，制冷劑蒸汽從縫隙中泄漏，使壓縮機排氣量減少，制冷量下降。
（2）閥片損壞與閥板貼合不嚴
這種故障多發生在電冰箱使用一個時期后，由于閥片局部折斷，使彈力不均勻，造成閥片翹曲，不能與閥板緊密貼合而泄漏制冷劑氣體，制冷效果明顯下降。
修理方法
閥片損壞變形，一般是不能修復的。但閥板可以通過表面研磨來改善吸、排氣效果。研磨閥板時，將它固定在專用卡具上，在平壁玻璃上用研磨膏進行手工研磨。現在一般采用更換壓縮機的方法來修理。
2、排氣減振管斷裂
由于長時間的振動，壓縮機排氣減振管斷裂，造成不能正常排氣。如果是這種情況，處理比較容易。鋸開壓縮機，更換排氣減振管。
 





三、過濾器和毛細管的故障
因為制冷系統和制冷劑中含有微量的水分和污物，常在過濾器和毛細管處發生堵塞，使得系統不能正常工作。一般經過修理后電冰箱，由于在修理時沒有嚴格處理，所以往往容易出現問題，而新的電冰箱這種故障比較少見。
1、過濾器堵塞
怎樣判斷過濾器已經堵塞呢？過濾器堵塞一般會出現這樣的現象：壓縮機正常啟動運轉后，發現系統沒有（或聲音很小）制冷劑循環流動的聲音，手摸冷凝器不熱，手摸過濾器外殼，低于周圍環境溫度，甚至有水珠出現，嚴重時甚至結霜。產生這種現象的原因是因為過濾器堵塞，只有極小量的制冷劑通過，使過濾器前后產生很大的壓差，好象通過一個節流裝置。
如出現上述情況。需更換過濾器。操作方法：割開工藝（修理）管，放盡系統內制冷劑，然后焊下過濾器，更換一新的過濾器即可。
2、毛細管堵塞
毛細管堵塞有兩種情況：冰堵和臟堵。
（1）冰堵
冰堵原因：系統內有水分存在的情況下，由于R-12不溶于水，當水珠在毛細管的出口處，因為R-12的吸熱蒸發，致使水珠在毛細管的出口處凍結而影響制冷劑循環，造成蒸發器出現周期性結上結霜、化霜現象。
排除冰堵的簡易方法是用熱毛巾敷裹毛細管出口端，使冰堵溶化。但這種方法治表不治本。過去也采用向系統加甲醇的方法。加入甲醇的目的是降低水的冰點（與在水中加鹽來降低冰點是一個道理）。這種方法不用，因為電動機的繞組在水分和甲醇的共同作用下絕緣電阻降低，導致繞組短路，出現漏電現象，嚴重的會燒毀電動機。
正確的方法是對系統進行抽空，徹底排除系統內水分。（抽空時輔助加熱）
（2）臟堵
毛細管出現臟堵時，可以拆下清洗或更換。但目前電冰箱的毛細管多穿入回汽管，拆在裝不方便。因此，在修理設備不完善的情況下，宜采用簡單易行的方法消除臟堵現象。
具體方法：首先斷開同蒸發器連接的毛細管，啟動壓縮機使堵塞處承受2Mpa的壓力。如果這時有些微通，可用細鋼絲旋轉著向毛細管里通一通，再啟動壓縮機并用手堵住毛細管，當毛細管內有一定的壓力時突然松手，這樣反復多次一般可以將污物沖出來。
3、毛細管斷裂
斷裂原因：磨損、外力。
處理方法：
套接法。用一段長3～4cm，直徑≤6mm的紫銅管套在毛細管的斷裂處，兩端用鉗子夾緊，使套管與毛細管之間沒有縫隙。（見圖2）用銀焊焊接。
 
4、更換毛細管
電冰箱的毛細管出了故障，除了用上述方法檢修外，有時要重新更換毛細管。如何選擇毛細管的管徑和長度：
電冰箱的毛細管內徑一般為0.4～1.0mm，長度2～3m。制冷劑在管道內流動時，其流速與毛細管的管徑、長度有關，管道長流量小，管道短流量大。電冰箱的制冷系統就是通過選擇適當管徑和長度的毛細管來控制制冷劑的流量，使蒸發器內保持一定的蒸發壓力。所以，毛細管的管徑和長度的選擇要保證制冷劑的流量。
當毛細管的內徑和長度選定后，這時要控制制冷劑的充入量，以確保電冰箱運行時蒸發器保持一定的低溫，壓縮機停機后沒有過熱蒸汽流入蒸發器內。
如何測量流量？用壓縮機為排氣動力進行空氣流量測定。方法是：在壓縮機吸氣管和排氣管處低壓和高壓修理閥和壓力表，并使低壓修理閥處于全開狀態。把毛細管一端焊接在過濾器上，另一端暫時不接蒸發器上。壓縮機啟動運行，空氣從低壓修理閥吸入，這時高壓指示壓力應穩定在1～1.2Mpa。如果高壓數值超過1.2Mpa，說明毛細管流量太小，可以截去一段，要邊截邊試驗，直到壓力值合適為止。如果壓力過低，說明流量過大，就要增加一段。
更換毛細管時，毛細管插入過濾器中的長度要在20mm以上。焊接時，焊槍的火焰要對著過濾器，不要直接對著毛細管，以防燒壞毛細管。
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